Auto un moto sports Latvijā

Palielināt attēlu

Pielikumi

• - jjjjj.doc (120.00 KB)
• - enduro.doc (77.00 KB)

Rallijsprints
Rallijsprints uzskatāms par visstraujāk attīstošos autosporta disciplīnu Latvijā. Rallijsprints ir standartauto rallija un minirallija pēctecis. Pieaugot ātrumam un tehniskās sagatavotības līmenim standartauto rallijos, Standarta automobiļu komisija (SAK) drošības apsvērumu dēļ bija spiesta pieņemt lēmumu par obligāto drošības karkasu un citu drošības elementu ieviešanu sākot ar 2006. gada sezonu.

Divus gadus sacensības aizritēja zem minirallija zīmes, bet, sākot ar 2008. gada sezonu, pasākums nesīs rallijsprinta vārdu. Latvijas modelī rallijsprints ir līdzīgs klasiskajam rallijam, tikai ar īsākiem ātrumposmiem un pārbraucieniem. Čempionu tituli tiek izcīnīti piecās klasēs - pilnpiedziņas automašīnas ar turbo dzinējiem (4WD+), pilnpiedziņas automašīnas ar atmosfēriskajiem dzinējiem (4WD), vienas ass piedziņas automašīnas līdz 1600 kub.cm (1600), vienas ass piedziņas automašīnas virs 1600 kub.cm (1600+) un „Road”, bet komandu ieskaitē notiek kausa izcīņa. „Road” klasē drīkst startēt arī ar automašīnām bez papildus drošības aprīkojuma, jo sacensības šajā ieskaitē risinās pēc regularitātes braucienu principa. Tā ir lieliska iespēja ikvienam braukt gribētājam izbaudīt rallija atmosfēru un sacensību garu. Jaunajiem sportistiem, kas vēlēsies startēt rallijsprintā bez sacensību pieredzes, kā obligāta prasība ir divu ralliju veikšana „Road” klasē. Savukārt, lai sāktu braukt lielajā rallijā, vispirms ir jāveic divi rallijsprinti.

Sacensību automašīnas
Sacensībās var piedalīties ar sportam sagatavotām automašīnām. „Road” klasē iespējams startēt arī ar standarta automašīnām.

Ieskaites klases
4WD+ - pilnpiedziņas automašīnas ar turbo dzinējiem;
4WD - pilnpiedziņas automašīnas ar atmosfēriskajiem dzinējiem;
1600 - vienas ass piedziņas automašīnas ar dzinēja darba tilpumu līdz 1600 kub.cm.;
1600+ - vienas ass piedziņas automašīnas ar dzinēja darba tilpumu virs 1600 kub.cm.;
„Road” – standarta un sporta automašīnas ar derīgu CSDD (vai citas valsts analoģiskas iestādes) tehnisko apskati.
Komandas – komandu vērtējumā risinās kausa izcīņa. Komanda sastāv no trim ekipāžām. Sezonas laikā atļautas divas maiņas.
Kā kļūt par čempionu?Par katru posmu tiek piešķirti ieskaites punkti pirmo 12 vietu ieguvējiem pēc sistēmas: 15, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Nosakot čempionāta kopvērtējumu, tiek vērtēti visos posmos iegūtie punkti. Komandu vērtējumā posmā rezultātu nosaka visu komandas ekipāžu iegūto summa. Kopvērtējumā tiek ieskaitīti visos posmos gūtie punkti.

Sacensību kalendārs

RALLIJSPRINTS
2008. gada kalendārs
6.9.-10. augusts „Gulbis 2008”Gulbenes rajons;
7.19.-21. septembris, “Aizpute 2008”Liepājas rajons.

RALLIJREIDS
2008. gada Latvijas apvidus rallija-reida čempionāta kalendārs
3. posms – 19.-20. jūlijs, rallijreids Latvian Baja 2008;
4. posms – 23. augusts, rallijreids Sēlija Super 2008;
5. posms – 18.-19. oktobris, rallijreids Mustangs 2008.

RALLIJS
LMT Latvijas rallija čempionāta 2008. gada sacensību kalendārs
5. posms – 4.-5. jūlijs, rallijs Kurzeme 2008;
6. posms – 15.-17. augusts, rallijs Rāzna 2008;
7. posms – 4.-5. oktobris, rallijs Latvija 2008.

2008. gada Latvijas čempionāta kalendārs
4. posms: 26. jūlijs - Bauska, s/k Mūsa;
5. posms: 23.-24. augusts - Smiltene, Tepera trase;
6. posms: 7. septembris - Vīlande, Tāksi trase;
7. posms: 12. oktobris - Brenguļu autotrase.

BAGIJI
Baltijas D-3A bagiju čempionāta kalendārs
4. posms: 26. jūlijs -- Latvija, Bauska, s/k Mūsa;
5. posms: 16.-17. augusts -- Lietuva, Vilkiču trase;
6. posms: 23.-24. augusts -- Latvija, Smiltene, Tepera trase;
7. posms: 7. septembris -- Igaunija, Vīlande, Tāksi trase.

RALLIJKROSS
2008. gada NEZ Rallijkrosa čempionāta kalendārs
2. posms: 12.-13. jūlijs – s/k „333”, Latvija;
3. posms: 19.-20. jūlijs – Vilkiči, Lietuva;
4. posms: 13.-14. septembris – Hobro, Dānija;
5. posms: 4.-5. oktobris – Kristiansanda, Norvēģija.